What to do？這句話是我在印度最喜歡的一句話，我個人對它的註解是：不然接下來要怎樣。適用在諸多情況。凌晨1點我準時到預定的地點搭迷你巴士，準備從馬納利橫越印度第二高的公路Taglang La（5359公尺）到下一個地點—列城（Leh）。
列城原本不在計畫內，在馬納利的幾天不斷聽人說列城有多美就有多美，在沒有任何概念下，我決定向此地挺進，一睹壯觀的喜馬拉雅群峰，不過，到列城的路途折騰了我也折騰很多人。但What to do？坐一般的客運要兩天，搭私人迷你巴士雖然花掉我1900盧比，但只要18個小時。
話說車子兩點才來，陸續停了兩個地方接到其他乘客也兩點半，而此刻我已經接近昏睡狀態。車子在黑暗中顛簸前進了約兩個小時之後突然停住，司機起身開車門示意要大家下車，結果車門卡住打不開，車內一陣喧騰，等大家安靜下來，司機晾在座位上不動。為什麼不走？有人問。司機才坦白說排檔卡在三檔，故障，最好等待救援。我們就在一片漆黑中呆坐到天亮。後來大家陸續從駕駛座車門下車，到一旁的餐廳邊喝茶邊認識彼此，What to do？
等了幾個小時一輛排檔完好，輪胎看似耐操的新車來接我們繼續上路。司機先生快馬加鞭在沙塵原野上奔馳，我們一度來到5359公尺的高度Taglang La，當下頭痛欲裂、想吐，狀況不妙，勉強下車卡卡拍了兩張高度指標就馬上逃上車。到達Leh時比預定時間僅晚了2個小時，但也晚上9點多了，我跟車上一行人一起搭計程車到市中心找住宿，不怕。到了市區發現附近一帶的旅館全滿，要不就一千盧比起跳，開始害怕。
原本一行5人，其中三個女生決定將就1200盧比的房間，我跟另外一個義大利大哥Fabrizio決定繼續找。我們拖著舟車勞頓後的疲憊，扛著大包袱在黑暗中緩慢前進，心想真找不到，大不了就花大錢住一晚隔天再說。這時，一個高大的歐洲男生停下看我們，一副有話要說的樣子，我心想管他的，What to do？於是我快歩上前問他，他說他住的地方還有空房，而且才250盧比，看看，機會就在嘴上，能問盡量問。
於是，我就在這間前有菜圃後有花園，由藏人經營的Odzer民宿（Guest House）待了非常愜意的一個禮拜。原本打算租不必打檔的重型機車跟Fabrizio到附近的奴布拉村落（Nubra Valley）與班公錯湖（Pangong Lake）晃個幾天，但最後也只落得逛逛市區與幾個藏廟而已，因為以上景點靠近中印邊境，重軍駐紮，而台灣被視作中國的一部分？所以不能去？天知道。但what to do？一開始我的確感到生氣與失望，恨不得趕快離開這個傷心地，但這間溫暖的民宿卻讓我捨不得走。
主人Dondup博士是非常虔誠的佛教徒，幾次邀我到二樓的會客廳吃飯聊天，後來才知道原來他是個大人物，97年去過台灣參觀過佛光山，現任Ladakh Buddhist Association(LBA)的主席，全程打理八月初達賴喇嘛在列城的藏傳佛教講學；列城的很多政策都得經過LBA，在這裡，擁有販酒執照的餐廳很少，大部分餐聽檯面下販酒，大家把酒瓶藏在桌子底下，然後用茶杯裝酒；Dondup博士說這些他都知道，但What to do？如果你讓這個充滿外國觀光客的地方日夜笙歌，想像列城會變成什麼樣。觀光客的確為這個小地方帶來很多商機，但也相對帶來改變，對他來說改變是必然的，但要循序漸進。在冬天，列城的觀光客少了，對外交通關閉，只剩下道地的本地人，他形容冬天的列城像是開放的監獄Open Jail，但即使如此，他還是比較喜歡這樣的列城。
Linnie 