
可汗堡壘Hari Parbat Fort盤據Sharika Hill上環視達爾湖和斯利那加整座城市。在達爾湖無論坐船還是徒步,Hari Parbat Fort無所不在。堡壘雛形建於西元9世紀,15世紀由波斯帝國國王阿克巴Akbar完成主體建造,19世紀再由喀什米爾親王完成現今的面貌。
我 愛 喀 什 米 爾
可汗堡壘Hari Parbat Fort盤據Sharika Hill上環視達爾湖和斯利那加整座城市。在達爾湖無論坐船還是徒步,Hari Parbat Fort無所不在。堡壘雛形建於西元9世紀,15世紀由波斯帝國國王阿克巴Akbar完成主體建造,19世紀再由喀什米爾親王完成現今的面貌。
列城公路全長440公里,以喀什米爾的首府斯里納加(Srinagar)為起點,往東以擁有千年貿易大城歷史地位的卡吉爾為中繼站,終點則是拉達克的首府列城。列城公路從卡吉爾往西信奉真主阿拉,每日五聲鐘禱迴盪不絕於耳;東至列城隨處可見五藏旗幟在勁風裡飄揚顫動。兩天一夜的列城公路之旅將帶你沿著公路觀賞瞬息萬變的群山系,遠眺世界著名的喜馬拉雅、克拉崑崙、拉達克山系、Zanskar和Stok kangri山系;並且從偉大的造路工程體驗到人類以耐心和智慧克服嚴峻的自然環境,並與之和平共生。
達爾湖的水上市場Floating Market是斯利那加著名的蔬菜批發市集;附近菜市場的部份店家和餐廳天未亮便划著小船來採買第一手食材,而賣家則是住在達爾湖上的獨立小菜農。水上市場的交易規模其實很小,跟著水上農地的逐漸縮減和變更用途,放眼望去,似乎也只有老一輩的菜農會這麼勤勞不休,即使採收僅一盆番茄也甘願划上半個小時的船來尋找買主。只能說,動盪如喀什米爾也是踩著時代巨輪跟著前進的,這番看似與世無爭和自給的景象可能也會慢慢沉寂下來。
對此,我以個人偏愛的黑白照片向舊時代致敬。