來過喀什米爾的人沒有不愛上她的,她讓我看見最簡單的自己,用最簡單的方式生活,沒有過度也沒有不足。如果可以,我希望能把生命一點一滴慢慢消磨在這塊土地上,跟著她帶給我的美好慢慢老去。

Linnie

以前,我並非熱衷大自然的人,自從06年走過西班牙朝聖之路,短短25天的徒步大概改變了我之後人生觀看的風景,不過這也是過了很久才慢慢體會到的。已故的日本攝影師星野道夫曾說:「一個體驗要在心中成熟結果是需要一段時間的。」這個體驗小至一段山岳的步行,大到以生命為長度的各項歷練都需要經過歲月的淬煉才能意會,即使懵懂無知,迷惘困惑時毅然決然踏出去做點什麼的精神並不會為人帶來任何損失,反而是創造了強大心智的途徑,而結果往往出乎我們的意料令人期待。

馬奎斯在他的「活著是為了說故事」裡寫道:生命不只是一個人活過的歲月而已,而是他用什麼方式記住它,又如何將它述說出來。活過的歲月越長就越發現要把自己所經歷的事敘說出來變得越加困難,這中間有太多的混沌無法一時被理解和消化,於是該如何誠實面對自己內心隱晦的一面成為人生後半段最大的課題,在一切明朗之前,如果有這麼一天,我們都有足夠的自由意識和權利選擇想走的路徑一直到另外一道門被打開或關上,然後接著往下走,不斷往前進。

現在的我只希望能好好地活過,借用日本演員樹木希林的話;離開時,以我喜歡的樣子就好。

最新行程上線

2026年除了經典雋永的喀什米爾七大湖健行、雙湖冰河健行、以及跟自己的小旅行系列外,新年度將推出全新路線和組合,行程已陸續上線並同時開放報名,請把握機會。任何問題歡迎加入Linnie的官方LINE留言詢問。

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文章選讀

Linnie將不定期分享定居在喀什米爾的生活和印度旅行的一二事,你可以透過訂閱網站獲取發文第一手消息。

T環線公路4日旅行

T環線公路結合了「白色札斯卡 x 列城公路」兩條總長將近1000公里的高海拔道路,以喀什米爾首府斯里納加為起點,往東200公里以擁有古絲路驛站樞紐地位的卡吉爾為中繼站,南向往札斯卡往返530公里,最後向東240公里抵達終點列城。由於從札斯卡首府帕丹連結列城公路東段的部分道路依舊顛簸難行,如遇下雨或惡劣天候就會封路,所以我們選擇從帕丹原路返回卡吉爾再往列城前進,因此名為T環線公路。

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列城公路2日旅行

列城公路全長440公里,以喀什米爾的首府斯里納加為起點,往東以擁有千年貿易大城歷史地位的卡吉爾為中繼站,終點則是拉達克的首府列城。列城公路從卡吉爾往西信奉真主阿拉,每日五聲鐘禱迴盪不絕於耳;東至列城隨處可見五藏旗幟在勁風裡飄揚顫動。兩天一夜的列城公路之旅將帶你沿著公路觀賞瞬息萬變的群山系,遠眺世界著名的喜馬拉雅群山系;並且從偉大的造路工程體驗到人類以耐心和智慧克服嚴峻的自然環境,並與之和平共生。

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2026喀什米爾七大湖健行 / 10日行程

帶 你 登 頂 後 看 見 天 堂 秘 境 的 美

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大部分的人一聽到喀什米爾,第一個聯想到的便是它高貴柔軟的羊毛。的確,這裡的好山好水孕育了豐富的物產,相對地也成為百年來兵家必爭之地。結束英國殖民後,喀什米爾經歷了一段時期的生靈塗炭後被瓜分為三個部分;一部分歸屬巴基斯坦 (巴控喀什米爾)、另外一部份歸屬印度 (印控喀什米爾)、最後一部份則歸屬中國 (中控喀什米爾)。

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2026北北印環線公路輕旅行/10日行程

北 北 印,一 個 沒 有 邊 境 的 山 國 度

印度是一個由多元地理位置、種族文化、語言和宗教等元素結合而成的新興國家,尤其當身處位於喜馬拉雅山的北北印就能深刻感受到它深厚的生活底蘊;第一次來到北北印的喀什米爾、札斯卡Zanskar和拉達克的旅人完全感受不到印象中的印度,來到這裡就像走進一個沒有邊境的山國度;直率樸實的人們以山為屏障,於山谷間日復一日勤奮地耕耘,虔誠地練習祖先留下來的教誨,他們傳承各自的母語,信奉父親的宗教,遵守大自然的作息,儘管被無盡綿延的山系環繞而阻隔了彼此的距離,但他們不那麼急切跟外界交流而是一心建構自己理想中的家園。

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2026喀什米爾雙湖x冰河健行/10日行程

另 一 天 堂 的 秘 境

喀什米爾位處喜馬拉雅群山系,壯闊的冰河地形吸引了熱愛登山健行的各國人士,健行路線多元,除了最為熱門的七大湖健行,古拉海Kolahai冰河健行、塔薩湖Tarsar、瑪薩湖Marsar雙湖健行也是相當受歡迎的路線,除了可欣賞到喀什米爾河谷流域最大的冰河和第一高峰,當走進高大茂密的雪松林和寬闊的青青草原,浸身於綿延74公里長的李德河Lidder River與高山湖,以及被一座座冰河沖刷而成的巨型圈谷和群峰包圍時,你將深刻感受到大自然無所不在不著痕跡的鬼斧神工與魔力。

喀 什 米 爾 雙 湖 x 冰 河 健 行 概 要

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