駕駛先生的父親是位經驗豐富的登山領隊，說得一口流利的英文，帶隊的紀錄洋洋灑灑，登山客來自世界各地，有些人一上山就待上10天半個月。在喀什米爾登山不比台灣，吃的喝的用的都是靠馬馱上山，晚上就睡帳棚。駕駛先生接承父親的職業，從19歲開始帶隊上山。翻閱著壯觀山景、冰河、美麗湖泊的照片，再一次，計畫外的計畫；隔天我跟台灣男生Chris便決定來趟4天3夜的健行。德蘭薩拉被我拋到腦後。
2012四天三夜Gangabal健行
標籤: article
離水最近的暢快
去不了Lamayulu就表示得直接去斯里納加了，我承諾德蘭薩拉的志工組織七月底一定到，得加緊腳步前進。
搭上未滿座的共乘吉普車，加上駕駛不過才5人，雖然我一人獨占寬敞的後座，但顛簸的路況還是讓我整夜難眠。好不容易到了喀什米爾，天氣卻又濕又冷又下雨，我心想斯里納加這個地方不宜久留，待個兩天就可以滾了，不過，誰知道我卻待了9天呢！
該不該說再見？！
一早7點離開民宿，原本想跟博士一家道別，上樓上到一半停住，住隔壁房的Fabrizio大哥？韓國女生H？想想還是覺得別打擾的好，省了道別，扛起行李往遠在半個小時的巴士站走去。
流浪25年的滋味-Miro
馬納利（Manali）是目前為止我覺得最不像印度的地方，可以說完全被外國人佔領。馬納利原本只是山裡的普通村落，冬天下雪更是了無人跡，英國人來了之後把它的美帶回歐洲，漸漸地，歐洲人來了一些，商店也開了一些。沒多久歐洲人發現這裡到處都是自然原生的大麻葉，消息傳開，歐洲人蜂擁而致，於是商店餐廳旅館酒吧蜂擁林立，成了現在的馬納利。當地人說過度觀光化的馬納利讓歐洲人漸漸不想來了，反而以色列人變多數；以色列無論男女都要在完成學業之後服兵役，兵役一結束就來馬納利或德蘭薩拉(Dharamsala)度假享樂，有的人一待就是半年。我看到不少以色列女生騎著重型機車橫行一帶，非常帥氣，果然當過兵就是不一樣。
在路邊的一泡尿
北北印最主要的交通工具不是火車而是客運，我花了14個小時的長程客運從Amritsar的下午坐到Manali的早上。客運不比火車；破舊、價格高、位置超小，不幸，你旁邊坐的是個壯漢，那你的位置只剩下一半，更不幸，如果壯漢睡熟了把你的肩膀當枕頭靠，那你就只能祈禱時間可以飛快一點。
Linnie 