離水最近的暢快

去不了Lamayulu就表示得直接去斯里納加了,我承諾德蘭薩拉的志工組織七月底一定到,得加緊腳步前進。

搭上未滿座的共乘吉普車,加上駕駛不過才5人,雖然我一人獨占寬敞的後座,但顛簸的路況還是讓我整夜難眠。好不容易到了喀什米爾,天氣卻又濕又冷又下雨,我心想斯里納加這個地方不宜久留,待個兩天就可以滾了,不過,誰知道我卻待了9天呢!

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流浪25年的滋味-Miro

馬納利(Manali)是目前為止我覺得最不像印度的地方,可以說完全被外國人佔領。馬納利原本只是山裡的普通村落,冬天下雪更是了無人跡,英國人來了之後把它的美帶回歐洲,漸漸地,歐洲人來了一些,商店也開了一些。沒多久歐洲人發現這裡到處都是自然原生的大麻葉,消息傳開,歐洲人蜂擁而致,於是商店餐廳旅館酒吧蜂擁林立,成了現在的馬納利。當地人說過度觀光化的馬納利讓歐洲人漸漸不想來了,反而以色列人變多數;以色列無論男女都要在完成學業之後服兵役,兵役一結束就來馬納利或德蘭薩拉(Dharamsala)度假享樂,有的人一待就是半年。我看到不少以色列女生騎著重型機車橫行一帶,非常帥氣,果然當過兵就是不一樣。

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在路邊的一泡尿

北北印最主要的交通工具不是火車而是客運,我花了14個小時的長程客運從Amritsar的下午坐到Manali的早上。客運不比火車;破舊、價格高、位置超小,不幸,你旁邊坐的是個壯漢,那你的位置只剩下一半,更不幸,如果壯漢睡熟了把你的肩膀當枕頭靠,那你就只能祈禱時間可以飛快一點。

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你屁股底下是我的床單

到達阿姆里薩已經晚上將近9點。兩個一起下火車的印度人幫我詢問從車站到舊城的嘟嘟車費用,車資是100盧比,心想當地人應該不會坑當地人,於是就上車了,後來在車上推算一下車程距離,我猜是多付了一倍的車錢。不過,對於這樣的事我已經不太在意,有些人跟我說遇上這種事,讓他們生氣的不是為了那一點錢,而是不甘被騙。一開始遇到這種事我也會生氣被當肥羊宰,但後來我的想法改變了;我想,為什麼要為了我在台灣根本不在意的20、30塊跟人家爭的面紅耳赤?而又基於什麼理由讓我自己覺得被騙?對於買東西與嘟嘟車三輪車這種你來我往的喊價規則,我後來的哲學是:適可而止,皆大歡喜。當然不一定適用所有人。

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